一、重荷载钢格板简介:
重荷载钢格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更宽的扁钢作为承载扁钢制成,是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
对于行车载荷的重荷载钢格板,为提供更好摩擦力,我们建议选用齿型钢格板,压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢。
二、重荷载钢格板分类:
重荷载钢格板可分为重荷载压焊钢格板与重荷载压锁钢格板两种:
重荷载压焊钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成*连接制作而成,为形成更好的侧向(钢格板宽度方向)承载能力,一般建议钢格板两端均采用包边板封边。
重荷载压锁钢格板能提供更好的侧向承载能力,并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳,作为重荷载钢格板得到了更多的应用。
三、重荷载钢格板的特殊性:
由于重荷载钢格板的特殊性,一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知,由我们为客户选择为经济合理的规格。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm,横杆间距可选用50mm和100mm两种。
钢格板在国内的叫法不一,又名钢格栅,钢格栅板,格栅板,网格板等等,这个光名称就这么多分类。
钢格板又称钢格栅板,标准压焊钢格板是把扭绞方钢与若干根承载扁钢成直交地焊接成整体,焊接采用现代化全自动压阻焊接生产线,从而构成具良好承载能力的敞开式栅格型结构板。
压焊钢格板由于其良好的承载能力、优良的性价比、简便的安装特性,成为应用为广泛的钢格板产品。压焊钢格板已经成为各种工业平台的标准平台用板,通常作为走道铺板、平台、盖板、踏步等使用。 另外,相较于实心铺板,由于其敞开式栅格型结构,压焊钢格板大化了光线、空气、液体、声音等的流通性,并较大的降低了风荷载。
压焊钢格板的牌号与规格:标准压焊钢格板的牌号形式为:D G ooo / oo / oo
其后可添加字母“I”或“S”以分别表示“I”型承载扁钢或齿型承载扁钢,详细牌号定义可参见钢格板的牌号与规格。
压焊钢格板的承载扁钢通常为 3mm、5mm 厚的扁钢,也可采用“I” 型扁钢和带齿型扁钢,承载扁钢的宽度(即钢格板的厚度)由20mm直至75mm,关于承载扁钢的介绍可参见承载扁钢的种类。
承载扁钢的间距通常为30mm或40mm,也可以为15mm、20mm、33mm、60mm等。横杆的间距通常为100mm或50mm,也可为30mm、33mm、150mm等。从而构成不同系列、多种规格的钢格板,以满足不同荷载及其它要求。根据客户的要求,本厂也可制造任何特殊规格的压焊钢格板。
玻璃钢钢格栅是原料为树脂和玻璃纤维等,经过加热,凝固成型,做成的一种。也是属于钢格板的一种