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交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明,机动车辆噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中,噪声来回反射,显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5-10dB
1.3.2 噪声的危害
噪声对人体的影响是多方面的,首先是听觉方面。噪声强度在85dB以上时,对人体的健康将有危害,常见的是听觉的损伤。人们在较强的噪声环境中工作和生活时会感到刺耳难受,时间久了会使听力下降和听觉迟钝,甚至会引起噪声性耳聋。据调查,在锻工和发动机车间的工人中患噪声性耳聋者可达90%,突然而来的较其强烈的噪声(如150dB)可使人鼓膜破裂、内耳而引起爆振性耳聋。
设计要求
(1)结合我国《声环境质量标准》(GB3096-2008),设计一生态声屏障;
(2)完成噪声敏感建筑物有关参数和使用标准的确定;根据降噪量设计声屏障尺寸、选择声屏障类型、确定声屏障结构及材料;确定两座建筑物及声屏障之间的相对位置;声屏障的设计除了达到预期的降噪指标外,还应符合景观、结构、造价和养护等方面的要求。