组成:主要由规格为5X50,5X5, 3X5, 5X10 钢板网,边框焊接而成。
产品常见规格:
1. 材质:Q 195低碳冷拔钢丝
2.浸塑丝经:4.5--5mm
3.网孔:75mm X150mm(长方孔)
4.防腐处理: 浸塑、电镀锌/热镀锌、喷塑、喷漆
5.较大尺寸:2.4m X 3m
产品优点:
1.安装方便,简单
2.强度高 整体稳定性好,
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,
4.网外形颜色可选性强绿、蓝、红、黄、黑
主要用途:广泛应用于高速公路 铁路垃圾填埋场试验场地,铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网 体育场围栏 **围栏 小区防护。
耐用/美观/视野开阔,防护性能良好。
钢板网防眩网又名防眩晕网、扩张网、防炫目网、拉伸网钢板网。产品采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接而成,用连接附件与热镀管支柱固定。防眩晕功能成为其一项重要用途,尤其用于高速公路,钢板网隆起的梗部可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感,使高速公路行车更舒适安全。
材料:低碳钢薄板、铝板、不锈钢板、铝镁合金板
特点:
1、外型新颖、横向通透、美观轻巧、*创风格、防眩效果特佳
2、避免夜间行车受对向车辆射出光而影响视觉造成的交通事故,保证了道路畅通和经济效益
3、加热浸锌表面处理,具有良好的防锈性能
4、安装便利、不易损坏、接触面小、不易沾尘,能长久保持整洁
用途:
钢板网防眩网主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护。既可保证防眩设施的连续性和横向通视,又可隔离上下行车道,达到防眩和隔离的目的。
框架护栏是一种组装十分灵活的产品,广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成*性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。
产品常见规格:
网 孔(mm):70x150 50*50
网 片(mm):1800x3000
边 框(mm):20x30x1
网丝浸塑(mm):0.7-0.8
网丝塑后(mm):7
立柱尺寸(mm):48x2x2200整体弯折:30°
弯折长度(mm):300
立柱间距(mm):3000
立柱预埋(mm):250-300
预埋基础(mm):500x300x300或400 x400 x400
产品优点: 美观、耐用、不变形、安装快捷,是一种较为理想的金属网墙,各行业已经普遍采用。
框架焊接隔离栅采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成。框架焊接隔离栅具有组装灵活、结实耐用的特点,既可以制作成*性护栏网墙,又可以作为临时隔离网使用。框架焊接隔离栅在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。我们生产的高速公路隔离栅在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
材质:优质低碳钢丝、铝镁合金丝
附件:防雨帽、连接卡、防盗螺栓等
连接方式:卡接
生产流程:参照图纸确定尺寸要求—调直钢丝—焊接成片—网片贴框、焊接配件—表面处理(浸塑、喷塑、镀锌等)—成品组装
特点:
1、结构美观、坚固耐用、不变形、安装快捷,是一种较为理想的金属网墙产品
2、防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑
3、安装不受地形起伏限制,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强
4、价格中等偏低,适合大面积采用
用途:
框架焊接隔离栅主要用于高速公路封闭网、铁路封闭网、场区围栏等
公路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床较初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解,进而开发了固气两相接触工艺,后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫"流化床包覆法",实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中,由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气,使粉末涂料翻动达到"流化状态",成为均匀分布的细散粉末。
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成:**阶段为固定床阶段,*二阶段为气流输送阶段,在固定床的基础上继续增大流速(W),床层开始膨胀和松动,床层高度开始增加,每个粉末颗粒被浮起,因而离开原来位置作一定程度的移动,这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀,其高度(I)随着气体速度的增大而增加,但床内压强(△P)并不增大,在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率,这是流化床的特征,正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于"竖式流态化",流化数必需经过试验找出,一般以能够涂敷即可,流化床内粉末的悬浮率较高可达30~50%。