工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及**和建筑施工所造成的噪声振动,其影响虽然不及交通运输广,但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此,这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视
1.3.2 噪声的危害
噪声对人体的影响是多方面的,首先是听觉方面。噪声强度在85dB以上时,对人体的健康将有危害,常见的是听觉的损伤。人们在较强的噪声环境中工作和生活时会感到刺耳难受,时间久了会使听力下降和听觉迟钝,甚至会引起噪声性耳聋。据调查,在锻工和发动机车间的工人中患噪声性耳聋者可达90%,突然而来的较其强烈的噪声(如150dB)可使人鼓膜破裂、内耳而引起爆振性耳聋。
车间声屏障(1)砖砌式。围墙高度为2.5m,厚度不小于20cm,等间距设置壁柱,柱头高出围墙20-30cm,围墙外侧应粉刷与周边环境相和谐的深色涂料,围墙底部设置50cm高的基座,基座应平整顺直。围墙外侧可距离居中设置户外广告画面,单块画面长度不逾越单块墙面长度的2/3,画面高度不逾越1.5m。
车间声屏障左右误差不得大于2mm,上下板缝前后侧差不得大于1mm,相邻单元吸声板高程误差不得大于2mm焊接H型钢立柱与底板焊接时的垂直度误差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓应完全有效,焊缝应状况**,立柱与基础应联接结实。伸缩缝声屏障应按规划设置伸缩缝,接头处应选用柔性联接,并应作密封处理,桥梁伸缩缝应设置在梁的接缝处。
车间声屏障为遵循履行市委市**“六争攻坚、三年攀高”抉择方案安顿,深化推动宁波市“围挡”整治抢缔造专项行为,切实做好缔造工程、撤消工程及贮藏用地围挡整治进步作业,市城市环境概括整治办调集已列项目库的263个“围而不建”问题,经过持续督查、守时通报等方法敦促各地加速作业推动。在我国宁波网、甬派等平台上,针对网友持续反映身边“围而不建”现象的问题,市整治办在时间给予了回应,并在住建委微信大众号上予以发布。
当道路两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,并越过声屏障*绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失,由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr表示。
为减小反射声,一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数NRC。
当道路两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,并越过声屏障*绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失,由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr表示。
为减小反射声,一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于